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HUD(抬頭數(shù)顯)進(jìn)入家用車的軍工技術(shù)

2015/7/30 12:47:11      點(diǎn)擊:

HUD(抬頭數(shù)顯)進(jìn)入家用車的軍工技術(shù)


HUD-(Heads Up Display)抬頭顯示儀 風(fēng)窗玻璃儀表顯示,又叫平視顯示系統(tǒng),它可以把重要的信息,映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上,使駕駛員不必低頭,就能看清重要的信息。這種顯示系統(tǒng),原是軍用戰(zhàn)斗機(jī)上的顯示系統(tǒng),飛行員不必低頭,就能在風(fēng)窗上看到所需的重要信息。

目前,一些高級(jí)汽車把它移植到汽車上來(lái)。 這種顯示系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:1.駕駛員不必低頭,就可以看到信息,從而避免分散對(duì)前方道路的注意力。2.駕駛員不必在觀察觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛,可避免眼睛的疲勞。

下圖是HUD的使用場(chǎng)景,未來(lái)將廣泛集成在前擋風(fēng)玻璃上。


HUD的類型主要有三種:

一、直接向前擋風(fēng)玻璃投射影像的“前擋風(fēng)玻璃型”;

二、向與裝置融為一體的專用顯示屏投影的“Combiner型”(如上面三圖);

三、直接將影像反射到前擋風(fēng)玻璃上的“LED/TFT直接反射型”。


其中,前擋風(fēng)玻璃型HUD對(duì)駕駛員而言,有影像看起來(lái)在更遠(yuǎn)的位置,視線移動(dòng)和焦點(diǎn)調(diào)節(jié)較少的長(zhǎng)處。但是,此前為了防止出現(xiàn)重影,需要采用特殊的前擋風(fēng)玻璃,而且還有設(shè)計(jì)較為復(fù)雜的缺點(diǎn)。

目前家用安裝的HUD,以第三種方式最為節(jié)約經(jīng)濟(jì),利于普及。



將特殊的光學(xué)薄膜貼在前擋風(fēng)玻璃上,向其投映影像而實(shí)現(xiàn)了自然的視覺(jué)效果。據(jù)稱,與原來(lái)采用特殊前擋風(fēng)玻璃的技術(shù)相比,能以十分之一以下成本提供。

其技術(shù)的核心是將特殊光學(xué)薄膜貼在前擋風(fēng)玻璃上來(lái)抑制重影。因不使用旨在抑制重影的特殊前擋風(fēng)玻璃,因此可以廉價(jià)實(shí)現(xiàn)。投影裝置設(shè)置在儀表板內(nèi)或后視鏡背面(如下圖)。薄膜的透射率高達(dá)90%。影像的觀看距離長(zhǎng)達(dá)2~3m,實(shí)現(xiàn)了自然的視覺(jué)效果。 

由此可見(jiàn),現(xiàn)有HUD系統(tǒng)也不是單一的一個(gè)電子系統(tǒng),其成像的關(guān)鍵是在光學(xué)和材料學(xué)方面,一種透明的高折射率鍍膜才是其真正的成像根基。

使用合適的光學(xué)片基材,配以增效的鍍膜技術(shù),使得HUD系統(tǒng)的成本大大降低,價(jià)格上更加平易近人。




光學(xué)片基材通過(guò)涂布技術(shù),附著上勻質(zhì)鍍層,并通過(guò)烘干,收卷,分切,得到最終的制品。